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盤點2023系列報道? | 去年十堰新增8705個新能源充電樁 主城區形成“10分鐘充電圈”

時間:2024-01-21 11:28    來源:秦楚網  字體:  打印  播報

秦楚網-十堰頭條訊 文、圖/記者 楊天嬌 通訊員 高關勇 杜澤源

日前,記者從市發改委能源辦了解到,截至2023年12月31日,我市已建成新能源充電樁11711個,換電站6座,其中2023年新建充電樁8705個,換電站4座。提前超額完成任務,實現了城區、高速、縣域、鄉鎮“四個全覆蓋”。

超額完成既定任務 2023年全市新增新能源充電樁8705個

“現如今,街上隨處可見新能源汽車,連出租車、網約車也逐漸從傳統的油車換成了新能源汽車,大家都說開新能源汽車節能環保的同時更多的是便利和出行成本低。”日前,市民李先生在接受記者采訪時說道,這不是他一人所感,新能源車的身影在十堰的大街小巷越來越多。記者了解到,2019年我市新能源汽車保有量僅3773輛,2022年底超過12000輛,而到了2023年,我市新能源汽車保有量超過20000輛。

在新能源汽車行業欣欣向榮的同時,充電基礎設施建設也成為了市民關注的對象。為打通電動汽車充電服務“最后一公里”。2023年省政府將充電基礎設施建設和改造列為10大民生項目,我市與武漢、襄陽、宜昌被列為“示范引領區”,要求新建及改造充電樁6.67萬個,其中十堰建設任務為3604個。2023年市政府工作報告明確了新增8000個充電樁的目標任務,重點在公共停車場、機關企事業單位、工業園區、新建居民小區、市政邊角地帶等地合理規劃布局,建設點位具體到街辦鄉鎮、社區和自然村落,全方位滿足群眾就近充電需求。按此要求,過去一年,各企業、園區、各縣市區、各鄉鎮、自然村,充電站建設有序推進,為市民綠色出行提供充電保障。

日前,記者從市發改委能源辦了解到,截至2023年12月31日,我市已建成新能源充電樁11711個,換電站6座,其中2023年新建充電樁8705個,換電站4座。

十堰主城區建起“10分鐘充電圈”

“現在出門接單,根本不擔心充電問題,在十堰主城區,幾乎每條街道上都能找到充電樁,我每天充電一次,就可以跑一整天了。” 在重慶路充電站給車充電的王師傅說道。作為網約車司機,王師傅一直以來靠著跑單掙錢,換成新能源車后他的出車成本低了不少,利潤有所增加,但充電一直是他焦慮的問題。“以前有些路上有充電站,有些地方沒有,我們網約車司機經常扎堆充電,一般到了下午,稍微遠一些的訂單我都不敢接,生怕那附近沒有充電樁。”王師傅整日穿梭在十堰的大街小巷,對于哪里有充電樁他了如指掌。

近年來,隨著我市充電樁建設進入“高速發展時期”,與王師傅有相同顧慮的新能源汽車車主也沒有了后顧之憂。“從去年開始,我們滴滴司機的群里大家都說,現在充電樁建設的越來越多,每次打開‘e充電’APP搜索時,上面顯示幾乎在每條路上都有充電樁,甚至可以說在路上駕車10分鐘就能找到充電站,不用排隊也可以就近充電,方便了不少。”

在全市充電樁建設的同時,充電樁的身影也出現在了老舊小區門前。2023年11月20日上午,位于黃石路的充電站正式投入使用。記者在現場看到,黃石路充電站共建有直流充電樁6個,充電槍6把,有不少新能源電動汽車正在充電。

據悉,國網黃石路充電站是結合路內停車泊位建設的十堰首座“路邊充電站”,在不新增空間資源占用的前提下,有效豐富和補充老舊城區電動汽車充電渠道。“我們這里是老舊小區,小區沒有充電站,充電要跑很遠,現在可好,路邊就有專門的充電樁,我們想充電隨來隨充,每百公里電費約12元,便宜又方便。”附近小區居民李師傅說道。

作為十堰公共充電樁領域占據市場份額最大的國有企業,國網十堰供電公司巨能新興產業發展分公司總經理沈學剛表示,2023年度建成投運充電站297座,直流充電槍363把,交流充電槍186把。截至2023年末,累計建成充電站430座,直流充電槍960把,交流充電槍320把。

高速、縣域和鄉鎮也實現“全覆蓋”

在主城區實現“10分鐘充電圈”的同時,在我市,高速、縣域、鄉鎮也實現了充電樁全覆蓋。

在武當山高速服務區,不少駕駛員都在此充電。“我從武漢一路開車回到十堰,經過武當山服務區就有充電站,開車的路上沒有電量焦慮。”市民李先生說道。在武當山景區停車場充電站,記者看到由國網十堰供電公司建設的充電樁一切運行正常,這里位于景區附近,平日里方便游客就近充電。市民劉先生就曾在此為自己的新能源車充電。“之前過去玩,順便就把電充滿了,特別方便。”

近年來,在服務鄉村振興發展,助力美麗鄉村建設,積極推進鄉鎮充電網絡布局的政策下,2023年4月,國網十堰供電公司啟動了鄉鎮供電所充電設施全覆蓋、鄉鎮(街道)充電設施全覆重點工程項目,以92個國網鄉鎮供電所為輻射點,在十堰各鄉鎮建設208把交直流充電槍,2023年6月30日,房縣回龍鄉充電站調試完成并投入使用,標志著我市鄉鎮充電網絡“毛細血管”全面貫通,十堰市實現鄉鎮充電設施全覆蓋。

如今,我市充電設施的普及率已經走在全省前列。打開“e充電”App,密密麻麻的點位指引覆蓋屏幕,在我市各鄉鎮都能找到公共充電樁的身影。“目前十堰地區已實現高速、城區、縣域、鄉鎮四個全覆蓋。服務新能源汽車出得了城,下得了鄉,回得了家”。沈學剛介紹道。

個人也可按要求申報建樁

雖然公共充電樁能滿足大部分新能源汽車的充電需求,但是如果充電樁安裝在小區或私人車位上,無疑更加便捷。那么個人安裝需要哪些流程?對此,記者也進行了采訪。

在全力推進充電基礎設施的大環境之下,曾被忽視的個人充電基礎設施已是新建住宅小區規劃的標配。“在我們小區地下停車場,就有不少業主自主申請安裝了充電樁。”浙江路一小區工作人員說,“業主有安裝電動汽車充電樁需求時,我們物業開具車位及允許施工證明,業主拿著這份證明再向電力部門申請辦理相關手續。安裝時,我們物業協調安裝具體事宜。”

安裝個人充電樁需要哪些手續?國網十堰供電公司的工作人員介紹,個人在自有固定車位加裝自用充(換)電設施,需向小區物業管理和屬地供電部門提出申請,經同意后,可加裝自用充(換)電設施,接入小區供電系統。需要提醒的是,個人到屬地供電部門申報(也可以通過“網上國網”APP進行提報申請)時要提供車位使用證明、產權人身份證明以及物業開具的車位及允許施工證明等資料。值得注意的是,供電部門上門安裝部分僅到電表,表后線(電表到車位的電線)由市民自行請專業人員施工。

( 責任編輯:曹婧    新聞報料:8110110    版權聲明

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